Вопрос 12: В конце 70-х годов американская фирма "Стрик" разработала и начала
выпускать весьма интересную модель грузовых фургонов. Кабина водителя у
них располагалась не перед фургоном, как обычно, а под ним. В качестве
одного из аргументов в пользу новинки утверждалось, что во время
порожних рейсов можно существенно снизить расходы горючего. А каким
конкретно образом это достигалось?
Ответ: Открыванием передней и задней дверцы кузова. (При этом значительно
улучшаются аэродинамические качества, и, следовательно, меньше расход
горючего).
Источник(и): "Наука и Жизнь", 8/1978, стр. 134.
Автор: Дмитрий Славин (Долгопрудный)