"Елебрэйн - 2: Особые тройки, или Приговор Козлову" (Хоббах-2002). Разный запас.. Вопрос 23

Вопрос 23: В начале 18 века некие люди на острове Мадагаскар создали республику Либерталия с конституцией, построенной на идеях французских утопистов. В Либерталии не было частной собственности, продукты делились поровну, деньги были только в общественной кассе. В 1723 году слухи о независимом государстве дошли даже до России. Петр I отправил на Мадагаскар эскадру вице-адмирала Вилстера, который был уполномочен предложить мадагаскарским правителям войти в состав России в качестве губернии. Однако в пути Вилстера застало сообщение, что социалистическую республику уже уничтожили туземцы. Что объединяло всех людей в этой республике?

Ответ: Они были пиратами.

Комментарий: В начале XVIII века бывшие каперы Миссон и Караччоли создали на острове Мадагаскар пиратскую республику Либерталия с конституцией, построенной на идеях французских утопистов. Миссон провозгласил себя президентом, Караччоли — госсекретарем, и в течение 15 лет они пытались построить социализм в отдельно взятой стране. В Либерталии не было частной собственности, продукты делились поровну, деньги были только в общественной кассе. Эксперимент не удавался: граждане возмущались перебоями со снабжением и очень неохотно выходили на "спецоперации". В 1723 году слухи о независимом пиратском государстве, которое ищет покровительства сильной монархии, дошли даже до России. Петр I отправил на Мадагаскар эскадру под командованием вице-адмирала Вилстера, который был уполномочен предложить мадагаскарским правителям войти в состав России в качестве губернии. Однако когда Вилстер добрался до Мадагаскара, обнаружилось, что пиратскую социалистическую республику уже уничтожили туземцы. У России с ее навязчивой идеей стать морской державой это была далеко не первая попытка создать свою каперскую службу. В допетровские времена не хватало национальных кадров, и русские государи нанимали датских пиратов.

Источник(и): http://www.km.ru/magazin/view.asp?id=E5842101C7A449C993AA8DF058E305B4

Автор: Борис Шойхет (Франкфурт-на-Майне)