Вопрос 20: За три года до начала первой мировой войны в России на воду
был спущен эсминец "Новик". "Новик" проходил испытания на
"мерной миле" под Гангэ. В ходе испытаний была достигнута
рекордная на тот момент скорость 37,3 узла. Но вместо
благодарности командир корабля был отдан под суд, хотя в
итоге и оправдан. Объясните, за что судили и почему оправдали
командира эсминца.
Ответ: В романе "Моонзунд" Валентин Пикуль пишет, что
"...разведенная эсминцем ходовая волна, почти невидимая с
мостика, неслышно подкралась к далекой земле; она обрушилась
на берег, разворотила причалы, сорвала со швартов катера и
унесла в море детей, игравших на пляже. Командира судили, но
суд его оправдал: "Новик" не виноват — корабль сам не знал
своей мощи..."
А вот цитата из книги академика А.Н. Крылова "Мои
воспоминания", которую прислал Виктор Шкуров (СПб):
"В 1912 г. миноносец "Новик" под командованием капитана 2-го
ранга Д. Н. Вердеревского проходил 20-узловым ходом в
расстоянии около 6 миль мимо маяка, расположенного при входе
в один из шхерных фарватеров, подобно тому как башня Грохара
расположена при входе в Гельсингфорс. У этого маяка была
построена на сваях деревянная пристань, помост которой
возвышался над водой на 9 футов. Был мертвый штиль, на
пристани лежала вверх килем шлюпка, и около нее играли два
мальчика, один 10 лет, другой 6 лет. Старший за метил, что по
морю к пристани идет высокая волна, и бросился бежать к
берегу; младший остался на пристани. Волна вкатила на
пристань, смыла шлюпку и все, что было на пристани, в том
числе и мальчика, который и утонул. Само собой разумеется,
что с "Новика" ничего этого видно не было, и лишь по приходе
в Ганге командиру была доставлена телеграмма о происшедшем
несчастии.
Было наряжено следствие, морской министр поручил мне доложить
это дело. Оказалось, что на открытом плесе по пути "Новика"
была короткая банка с глубиной воды в 35 футов. Эта глубина
является как раз "критической" для скорости 20 узлов; на ней
и образовалась громадная волна, которая затем побежала
дальше и натворила беду. Это была воистину "непредвиденная на
море случайность".
Авторы: Владимир Богачев, Ростов-на-Дону