Вопрос 18:
В 2011 году пришло время переименовать две параллельные взлётные полосы в аэропорту города Тампа. Старые номера имели вид 18/36 [восемнадцать-дробь-тридцать шесть], новые — 19/1 [девятнадцать-дробь-один]. Назовите точную причину переименования.
Ответ: смещение [северного] магнитного полюса [Земли].
Зачёт: движение [северного] магнитного полюса [Земли]; изменение магнитного поля [Земли]; по упоминанию южного магнитного полюса; по упоминанию магнитных полюсов; синонимичные ответы.
Взлетные полосы международных аэропортов нумеруются в соответствии с ориентацией на северный магнитный полюс Земли. Отклонение полосы от севера округляют до ближайшего десятка градусов и отбрасывают нолик. Таким образом, номер 18 означает, что с позиции пилота полоса имеет отклонение от севера на 180 градусов, то есть, смотрит на юг. Номер 36 означает, что полоса смотрит на север.
Загвоздка в том, что северный магнитный полюс Земли, на который ориентируется компас, не стоит на месте, а перемещается со скоростью почти 60 километров в год — и эта скорость увеличивается. В связи с этим международным аэропортам время от времени приходится корректировать нумерацию взлетных полос, когда они перестают отражать реальную ориентацию.
Изначально основные полосы аэропорта Тампы шли с севера на юг, но со временем накопилось отклонение, которое заметно на раздатке.
Источник(и):
1. https://nbaa.org/aircraft-operations/airports/how-changes-in-magnetic-north-are-impacting-airports
2. https://pilotinstitute.com/runway-numbers
3. https://en.wikipedia.org/wiki/North_magnetic_pole
Автор: Сергей Донецков (Тарту)